Kärppänä kadunylityksessä

On kauhea tunne huomata edessään suojatietä kulkevan jalankulkijan vuoksi pysähtynyt auto ja samalla havaita viereistä kaistaa tulevan kuljettajan etenevän vauhtia hidastamatta. Ei ole tehtävissä mitään. Voi vain pikaisesti rukoilla ja toivoa parasta. Tällä kertaa jalankulkija ehti juuri pois alta.

Tieliikennelain mukaan suojatien eteen pysähtynyttä tai näkyvyyden suojatielle peittävää ajoneuvoa ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa. Varsinkin ruuhkatilanteessa sääntöä tulee helposti rikottua ja moni haluaa jopa käräjäoikeudessa yrittää puolustella tekemisiään. Tilanne on kuitenkin niin vaarallinen, ettei poikkeuksia juuri tunneta.

Eikö mitään todellakaan ole tehtävissä? Jalankulkijoiden turvallisuuteen perehtyneet ovat ehdottaneet, että suojateiden eteen jätettäisiin viiden metrin suoja-alue maalamalla pysäytysviiva. Sekä ohittavan auton kuljettajalle että kävelijälle jäisi enemmän reaktioaikaa, kun näkymäalue kasvaisi.

Pysäytysviiva ei ole nyt tieliikennelainsäädännön mukaan sallittu valo-ohjaamattomilla suojateillä. Syy on lähinnä se, ettei viiva kuulu yhteisiin eurooppalaisiin sopimuksiin.

Tiellä saa olla kärppänä. Tänään tosin sitä oli joku muu vielä enemmän kuin minä. Oikea valkoinen, mustahäntäinen kärppä aikoi ylitää kadun edestäni. Onneksi se luikki ajoissa takaisin.